По маркам авто
Acura Alfa Romeo Aro Asia Aston Martin Audi BAW Bentley BMW BorgWarner Bowler Brabus Bremach Brilliance Buick BYD Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daihatsu Dartz De Tomaso Derways Dodge Dongfeng Eterniti FAW Fiat Ford Fornasari GAC Geely GMC Great Wall Hawtai Hennessey Holden Honda Huanghai Hummer Hyundai ICON Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Knight Lagonda Lamborghini Lancia Land Rover Landwind Lexus Lifan Lincoln Luxgen Mahindra Marauder Marussia Maserati Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Precer Rally Fighter Range Rover Renault Riich Roewe Rolls-Royce Saab SAIC Seat Skoda SsangYong Subaru Suzuki TARDEC Tata Tesla Toyota Volkswagen Volteis Volvo Vortex Vygor Wildcat Yema ZhongXing Zotye ВАЗ ГАЗ ё-мобиль КамАЗ Комбат КрАЗ ЛуАЗ ТагАЗ Трэкол УАЗ
|
Renault изменила интерьер "Дастера"
19.10.2011 07:56 • Автомобили • Renault • Просмотров: 16 / 0
Компания Renault распространила фотографии интерьера российской версии кроссовера Duster, производство которой в конце текущего года начнется на московском заводе «Автофрамос». По сравнению с салоном Dacia Duster (под этим именем кроссовер продается в других странах за исключением Южной Америки), автомобиль для нашего рынка получил модернизированную центральную консоль с новыми блоками аудиосистемы и кондиционера, а также серебристую окантовку самой консоли и дефлекторов системы вентиляции, накладку на верхнюю часть консоли и другой козырек приборов. Ширина салона пятиместного Renault Duster на уровне локтей задних пассажиров составляет 1438 миллиметров, объем багажного отсека пятиместного достигает 475 литров, а при сложенных задних сиденьях свободное пространство увеличится до 1636 литров. Кроме того, у кроссовера можно полностью сложить спинку сиденья переднего пассажира, что позволит перевозить крупногабаритные предметы длиной до 2,65 метра. На российском рынке переднеприводная версия «Дастера» будет предлагаться с бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра, развивающими 105 и 138 лошадиных сил соответственно. Первый из них сможет агрегатироваться с пятиступенчатой механической коробкой передач, а второй — с четырехступенчатой автоматической трансмиссией. Кроссовер с полным приводом получит шестиступенчатую «механику» с укороченной первой передачей, и будет доступен с тем же набором бензиновых моторов, а также с 1,5-литровым дизелем мощностью 85 лошадиных сил (200 Нм). Система полного привода оснащена многодисковой муфтой в приводе задних колес и возможностью выбора одного из трех режимов работы трансмиссии селектором в нижней части центральной консоли. Существует три режима работы: передний привод, автоматически подключаемый полный привод и блокировка межосевой муфты.
Источник: motor.ru |
![]() |
Комментарии: