По маркам авто
Acura Alfa Romeo AM General Aro Asia Aston Martin Audi BAIC BAW Beijing Bentley BMW BorgWarner Bowler Brabus Bremach Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Carbon Motors Caterham Chang'an Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daihatsu Dartz DC Design De Tomaso Derways DFM Dodge Dongfeng Eterniti FAW Fiat Ford Fornasari GAC Geely Gibbs Technologies Giugiaro GMC Great Wall Haima Haval Hawtai Hengtian Hennessey Holden Honda Huanghai Hummer Humvee Hyundai Icon Infiniti Isuzu Iveco JAC Jaguar Jeep Kia Knight Lagonda Lamborghini Lancia Land Rover Landwind Lexus Lifan Lincoln Luxgen Mahindra Marauder Marussia Maserati Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Mobius Motors Mopar Nissan Opel Parcour Peugeot Porsche Precer Rally Fighter Range Rover Renault Ricardo Riich Roewe Rolls-Royce Saab SAIC Seat Shanxi Victory Skoda Smart Spyker SsangYong Subaru Suzuki TARDEC Tata Tesla Toyota Troller Unimog VIA Motors Volkswagen Volteis Volvo Vortex Vygor Wildcat Yema Yema ZhongXing Zotye ВАЗ Вепр ГАЗ ё-мобиль ЗАЗ ЗИЛ КамАЗ Комбат КрАЗ ЛуАЗ ТагАЗ Трэкол УАЗ
|
Peugeot 2008 появится в серии до конца года
29.09.2012 13:11 • Автомобили • Peugeot • Просмотров: 1450 / 0
Французский автопроизводитель Peugeot намерен выпустить компактный кроссовер. Для проверки публики, компания представила на домашнем автосалоне концепт 2008, который должен стать серийным уже в следующем году. Как утверждают в компании, автомобиль ориентирован на молодых духом покупателей, ценящих мобильность и практичность. Это подтверждается и необычной внешностью машины. Даже если к серийной версии большая часть оригинальности исчезнет, пропорции концепта относят машину к модным нынче городским кроссоверам. Более того, Peugeot 2008 имеет все шансы стать глобальной моделью: над созданием прототипа работали дизайнеры из Парижа, Шанхая и Сан Паулу. А производиться автомобиль будет во Франции, Китае и Бразилии. В основе кроссовера лежит та же платформа, что и у хэтчбека 208, но кроссовер получился несколько крупнее – 4,14 м в длину против 3,96 у хэтчбека, ширина же концепта составляет 1,74 м. Парижский прототип оснащен новым 1,2-литровым трехцилиндровым турбомотором мощностью 110 л.с. с непосредственным впрыском - производители заявляют, что именно этот легкий силовой агрегат обеспечивает повышенную экономию топлива и существенно сниженные объемы вредных выбросов при "реальном удовольствии от вождения".
Источник: Авто.Вести.Ru |
Комментарии: