По маркам авто
Acura Alfa Romeo AM General Aro Asia Aston Martin Audi BAIC BAW Beijing Bentley BMW BorgWarner Bowler Brabus Bremach Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Carbon Motors Caterham Chang'an Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daihatsu Dartz DC Design De Tomaso Derways DFM Dodge Dongfeng Eterniti FAW Fiat Ford Fornasari GAC Geely Gibbs Technologies Giugiaro GMC Great Wall Haima Haval Hawtai Hengtian Hennessey Holden Honda Huanghai Hummer Humvee Hyundai Icon Infiniti Isuzu Iveco JAC Jaguar Jeep Kia Knight Lagonda Lamborghini Lancia Land Rover Landwind Lexus Lifan Lincoln Luxgen Mahindra Marauder Marussia Maserati Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Mobius Motors Mopar Nissan Opel Parcour Peugeot Porsche Precer Rally Fighter Ram Range Rover Renault Ricardo Riich Roewe Rolls-Royce Saab SAIC Seat Shanxi Victory Skoda Smart Spyker SsangYong Subaru Suzuki TARDEC Tata Tesla Toyota Troller Unimog VIA Motors Volkswagen Volteis Volvo Vortex Vygor Wildcat Yema Yema ZhongXing Zotye Богдан ВАЗ Вепр ГАЗ ё-мобиль ЗАЗ ЗИЛ КамАЗ Комбат КрАЗ ЛуАЗ ТагАЗ Трэкол УАЗ
|
ГАЗ-66 замодернизировали до Богдана 3373
15.05.2017 17:30 • Автомобили • Богдан • Просмотров: 183 / 0
Украинская корпорация «Богдан», которая на протяжении двух лет занимается разработкой полноприводных среднетоннажных автомобилей для военных нужд, завершила испытания нового полноприводного автомобиля, созданного на базе ГАЗ 66. Основой ходовой части для «Богдана» 3373 послужило шасси ГАЗ 66, при этом задний мост, двигатель и коробку взяли от Hyundai HD 72. Конструкция полного привода с системой защиты от некорректного переключения режимов была разработана совместно с южнокорейской компанией BS. Блокировок дифференциалов на данной модели нет. Новый автомобиль оснащается минимальным количеством электронных устройств, топливной системой с механическим рядным насосом высокого давления и 3,9-литровым турбодизелем D4DB мощностью 130 л.с., который выдает крутящий момент в 380 Нм при 1800 об/мин. и отвечает экологическим стандартам Евро 2. Детали кабины полноприводного автомобиля изготовлены компанией JAC, грузовая платформа разработана в корпорации «Богдан». Модель тестировалась в сложных дорожных условиях Кореи, Индонезии и Ирана на протяжении двух лет. Автомобиль в стандартной комплектации способен преодолевать подъемы до 40 градусов и форсировать брод глубиной до 50 см. Максимальная скорость, которую он может развивать – 110 км/ч. Следующей модификацией «Богдана» станет автомобиль с одинарными задними колесами и увеличенным клиренсом - 240 мм. Полная масса автомобиля - 7,2 т, грузоподъемность шасси - 4,5 т. В разработке находится модель полноприводного автомобиля с увеличенной грузоподъемностью, он сможет перевозить грузы массой до 8 т. Источник: http://www.ar4x4.com/news/cars/2017/6970 Новости по теме: |
|
Комментарии: