главная | карта сайта | написать письмо | поиск

Ineos Grenadier: прочная рама и тракторные мосты

20.03.2020 11:59  •  Автомобили  •  Видеоролики  •  Просмотров: 960 / 0

Ineos Grenadier: прочная рама и тракторные мосты

Британская компания Ineos Automotive раскрыла некоторые технические детали своего внедорожника Grenadier, который должен стать современным воплощением классического Land Rover Defender. Серийный автомобиль должен увидеть свет в 2021 году.

Для тех, кто не следил за нашими предыдущими новостями по теме, сообщим, что Ineos Automotive - это дочка нефтехимической компании Ineos и её основателя Джима Рэтклиффа. В 2016 году после окончания выпуска внедорожника Land Rover Defender первого поколения Рэтклифф, большой фанат классических внедорожников вообще и LR Defender в частности, попытался купить права на эту машину с целью возобновления её мелкосерийного выпуска, но получил от Jaguar Land Rover отказ. После этого Рэтклифф решил сделать полностью оригинальную машину по мотивам Дефендера, привлёк к разработке опытных специалистов из Magna Steyr и MBTech, и вот уже прототипы будущего внедорожника, который получил имя Grenadier, месят грязь на испытательных полигонах.

На днях Ineos Automotive опубликовала видеоролик, в котором рассказала о шасси Grenadier. В основу этого внедорожника легла разработанная с нуля стальная рама лестничного типа с характерными изгибами и выступами для карданного вала и мостов. Оба моста - неразрезные, их поставщиком будет итальянская компания Carraro, выпускающая тракторы и комплектующие для них. Двигатели (бензиновые и дизельные) будет поставлять BMW в комплектах с 8-ступенчатыми «автоматами» ZF.

По поводу подвески пока официальных комментариев нет, но в ролике можно увидеть мощные продольные рычаги спереди и сзади и гидравлический демпфер рулевого управления. В общем, это действительно реинкарнация классического Дефендера, аналогов которому в современном мире немного - УАЗ Патриот, Jeep Wrangler, Suzuki Jimny плюс Nissan Patrol Y61 и Toyota Land Cruiser 79, всё ещё доступные в некоторых развивающихся странах. Mercedes-Benz G-Class, напомним, после рестайлинга перешёл на независимую подвеску, а новый Land Rover Defender и вовсе получил несущий кузов. В числе потенциальных соперников Grenadier - новый Ford Bronco, который также проектировался как бескомпромиссный рамный внедорожник с «тракторной» подвеской.

Источник: http://www.ar4x4.com/news/cars/2020/10550

Комментарии: