главная | карта сайта | написать письмо | поиск


Внедорожные шины: Руководство по выбору

26.06.2017 11:14  •  Опыт 4х4  •  Просмотров: 363 / 0
Внедорожные шины: Руководство по выбору
Давно все знают, что кроссовер - не внедорожник, но по-прежнему верят маркетологам с их «уникальной системой полного привода». То же самое и в среде любителей бездорожья - столько копий сломано в спорах «универсальной» и «грязевой» резины, но многие продолжают считать, что им хватит АТ-шки вон на той лесовозке,
  • Лебёдка. Правила винчевания

    06.06.2017 18:38  •  Опыт 4х4  •  Просмотров: 112 / 0
    Лебёдка. Правила винчевания
    В этом уроке мы расскажем, как правильно использовать лебёдку, не повредив здоровье и машину. С чего начинается офф-роуд? Конечно же, с внедорожной резины. Мы говорим об этом почти в каждом нашем уроке (и, кстати, пользуясь случаем, хотим поблагодарить нашего партнёра Toyo Tires, ведь за всё это время его Open Country МТ ни
  • 5 правил работы с принудительными блокировками

    09.05.2017 16:19  •  Опыт 4х4  •  Просмотров: 324 / 0
    5 правил работы с принудительными блокировками
    В понимании начинающего офф-роуд энтузиаста полный привод - «это когда все четыре колеса гребут». И сколько разочарования ждёт застрявшего покорителя бездорожья, когда гребут только два из них. Сегодня мы попробуем объяснить, почему так происходит и что с этим делать. Правда, сначала заметим, что наш рассказ
  • Как штурман штурману

    06.02.2017 15:02  •  Опыт 4х4  •  Просмотров: 214 / 0
    Как штурман штурману
    Давно зрела мысль написать несколько советов будущим или начинающим штурманам. Ни в коем случае не желая показаться всезнайкой, и избегая менторского тона, я хотел бы поделиться практическими наработками из своего личного опыта. Рассказать о тех приемах и принципах, которыми давно и успешно пользуюсь сам, впрочем,
  • Зачем внедорожнику нужен передний фаркоп

    20.12.2016 15:55  •  Опыт 4х4  •  Просмотров: 867 / 0
    Зачем внедорожнику нужен передний фаркоп
    Забавно, когда получаешь что-то на тест, а потом думаешь, что с этим делать и для чего это вообще тебе нужно. Примерно так случилось, с переходником под квадрат для передних силовых бамперов РИФ. Современные производители оборудования для тюнинга в России стали похожи на своих импортных коллег по цеху. Если пять