По маркам авто
Acura Alfa Romeo Aro Asia Aston Martin Audi BAIC BAW Beijing Bentley BMW BorgWarner Bowler Brabus Bremach Brilliance Buick BYD Cadillac Carbon Motors Caterham Chang'an Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daihatsu Dartz DC Design De Tomaso Derways DFM Dodge Dongfeng Eterniti FAW Fiat Ford Fornasari GAC Geely Gibbs Technologies GMC Great Wall Haima Hawtai Hengtian Hennessey Holden Honda Huanghai Hummer Humvee Hyundai Icon Infiniti Isuzu Iveco JAC Jaguar Jeep Kia Knight Lagonda Lamborghini Lancia Land Rover Landwind Lexus Lifan Lincoln Luxgen Mahindra Marauder Marussia Maserati Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Mobius Motors Nissan Opel Peugeot Porsche Precer Rally Fighter Range Rover Renault Ricardo Riich Roewe Rolls-Royce Saab SAIC Seat Shanxi Victory Skoda Spyker SsangYong Subaru Suzuki TARDEC Tata Tesla Toyota Unimog VIA Motors Volkswagen Volteis Volvo Vortex Vygor Wildcat Yema ZhongXing Zotye ВАЗ Вепр ГАЗ ё-мобиль ЗИЛ КамАЗ Комбат КрАЗ ЛуАЗ ТагАЗ Трэкол УАЗ
|
Внедорожный триал "Что Может Нива 2012"
03.12.2012 11:41 • Соревнования • Фотографии • Видеоролики • Просмотров: 212 / 0
Первый день зимы, ожидание конца света или, как минимум, дождливой или снежной погоды, но погода, наоборот, порадовала солнышком и относительным теплом. Да, организаторы внедорожного триала "Что Может Нива 2012", наверняка, надеялись на мокрую погоду, потому как в таком случае триал получился бы на порядок сложнее, хотя сложностей хватало и по сухой погоде. Соревнование было разбито на две категории — «Лайт» и «Хард». Первая категория это, в большей степени, просто много больших кочек, где легко получить т.н. диагональное вывешивание, да и просто получить кучу впечатлений после проезда. Вторая категория рассчитана на тех, кому хочется испытать себя и машину в более сложных условиях — тут и склоны по круче и грязевые участки, усложняющие проезд.
Началось все с Нивы из Белгорода, которая буквально на втором препятствии разорвала себе заднюю полуось и, соответственно, дальше продолжать гонку не могли. Но, как говорится, «русские не сдаются!»
и они, откатив машину чуть в сторону от трассы, занялись ремонтом машины. Надо отметить, что они не только успешно отремонтировались, но еще и успели на завершение проезда в категории «Хард».
Далее был УАЗик, водитель которого немного не рассчитал свои силы и перепрыгнул не только первый холм, но и чуть не долетел до радиорубки. Дальше все было спокойно — каждый участник размеренно проходил вверенную ему дистанцию без поломок, а началось все с категории «Хард«, когда прохождение трассы стало не таким уже и очевидным, потому как сложность трассы возросла значительно. Вот, например, участник на этой Ниве забыл одну мелочь перед выездом на трассу — залить воды в омыватель стекол и поплатился — посреди трассы ему пришлось остановиться и искать доброжелателей с водой, потому как после прохождения очередной лужи лобовое стекло просто перестало просвечивать, благо такие доброжелатели нашлись быстро.
Хотя заляпал он не только свою машину, но и камеру, которая была установлена на бампер.
Один экипаж очень неудачно попытался переехать финальный холм и чуть не лег на бок. Нет, может они бы и не свалились, но было страшно как экипажу, так и зрителям.
UPD: Перед соревнованиями на площадке нашелся госномер от неизвестной машины, о чем в радиорубке незамедлительно сообщили и продолжали напоминать, мол «Владелец, приходи и забери номер», сначала за бутылку коньяка, потом полбутылки коньяка предлагали тому, кто найдет машину с недостающим номером и т.д.
Впоследствии оказалось, что хозяин номера, таки, нашелся, но он в этот день не приехал на соревнования, а номер потерял тут год назад! На мероприятии был знакомый потерявшего номер, он вызвонил хозяина и тот приехал сюда, показал свою машину, на котором было два номера — за год он восстановил потерянный номер, теперь у него есть запасной! Все денежные средства, собранные на данном мероприятии организаторы передадут в Харьковский специализированный детский дом №1 для лечения Клицина Ярослава 24.07.2012 г.р.
Источник: http://iluhis.com
|
![]() |
Комментарии: