Чемпионат Крыма «FULL OFF-ROAD 2013»

Как показывают различные соревнования, Крым является одним из лидеров в большинстве дисциплин. Крымские спортсмены занимают призовые места и в любительских и в профессиональных форматах, не только у себя на родине, но и в Украине.

 И если внедорожное ориентирование у нас проводятся достаточно часто, то скоростные соревнования на внедорожной технике отошли на второй план. Немного «спасают» ситуация проведение ралли-рейдов, но не всем это по бюджету и по восприятию подходит.

Тут как раз недавно закончился Дакар 2013, и мы, наверное, впервые отслеживали все события там происходящие, и это натолкнуло на мысль сделать «микро Дакар»
Место есть, условия и рельеф тоже, внесем различные элементы сложности, разместим приглашения участникам и если будет интерес проведем.

Организацией этого мероприятия будет заниматься молодая команда, без пафоса, рекламы, господдержки. Не будет ни привлечения зрителей, ни сцены, ни музыки  Зато будет спортивная составляющая для всех желающих поучаствовать.

Из формата Дакара мы взяли этапность (4+2), смешанность дисциплин (спринт, триал, навигация) и итоговое звание чемпиона.
Формат любительский. Подготовка автомобиля участника от «стандарта» до «прототипа». Навыки вождения от «новичка» и до…
Усовершенствование внедорожников и повышение мастерства – это планируемый эволюционный процесс, от этапа до этапа.

Чемпионат Крыма «FULL OFF-ROAD 2013».

Для начала немного информации по формату соревнований «FULL OFF-ROAD».

FULL – это (полный) способ продемонстрировать возможности внедорожного средства.

OFF-ROAD – вид активного отдыха и спорта, подразумевающий преодоление бездорожья на полноприводном автомобиле, именуемом также внедорожник.

Формат «FULL OFF-ROAD» включает в себя все способы эксплуатации внедорожника. Экипаж внедорожника состоит из двух человек - пилота и штурмана.

Штурман занимается навигацией, определяет маршрут движения, руководит действиями пилота во время прохождения бездорожья, цепляет лебедку и т.д. Пилот внедорожника должен обладать хорошими навыками внедорожного и экстремального вождения. Это своего рода «микро-Дакар», где присутствуют и скорость, и преодоление препятствий и труднопроходимые места, также будут присутствовать этапы ориентирования. Это микс спринта, триала, трофи и навигации.

Этапы чемпионата существенно отличаются друг от друга, как по погодным условиям, так и по дисциплине соревнования, так в один этап упор будет сделан на трофийные участки, на другом может быть чистый триал, третий – джип-спринт, четвертый ориентирование и т.д.

Каждый этап чемпионата готовится для участников двух категорий сложности: подготовленные («FULL») и неподготовленные («LITE»). Каждый участник сам выбирает, какая категория сложности ему под силу, причем на одном этапе он может выбрать «FULL», на другом «LITE». Разница между категориями в сложности трассы, количестве очков и взносе за участие.

Основная территория проведения «FULL OFF-ROAD» - урочище балки Тубай площадью 50Га. Трасса круговая, протяженностью 1-5 км (в зависимости от этапа, ориентирование не всчет) с природными и искусственными препятствиями.

В элементы маршрутов трассы могут быть внесены:
1. Скоростные участки;
2. Крутые спуски и подъёмы;
3. Заболоченные места;
4. Места диагональных вывешиваний;
5. Искусственные имитации гололёда;
6. Проезды через препятствия;
7. Места разворота задним ходом;
8. Пункты определения навыков и синхронности экипажа.

«FULL OFF-ROAD 2013» состоит из 6 обязательных этапов, 4 из них – сезонные этапы (зима, весна, лето, осень).

Также предусмотрена возможность проведения дополнительных этапов любым организатором по любой внедорожной дисциплине, единственное условие, этап должен соответствовать следующим требованиям:
1. Этап проводится по согласованию с оргкомитетом «FULL OFF-ROAD 2013»;
2. Информация об этапе добавляется в календарь и официально публикуется не меньше чем за 1 месяц до проведения этапа;
3. Временной интервал от предыдущего и до следующего этапа должен быть не меньше 6 дней.
4. Для участников соревнования должно быть подготовлено две трассы разной сложности, для стандартных автомобилей («LITE») и подготовленных («FULL»).

Разделение по группам:
На каждом этапе соревнования для участников подготавливаются две трассы, одна для подготовленных, другая для стандартных автомобилей. Исходя из этого формируются и группы участников
1 - «LITE», участники на внедорожниках, которые выбрали облегченный вариант трасы.
2 - «FULL» , участники на внедорожниках, которые выбрали сложную трасы.
3 - «LITE+», участники на квадроциклах и багги, которые выбрали облегченный вариант трасы.
4 - «FULL+» , участники на квадроциклах и багги, которые выбрали сложную трасы.
* Участники на багги могут быть помещены в группу внедорожников или вынесены в отдельную группу.

По результатам каждого этапа участникам начисляются очки:

 

 

Сумма очков в этапах суммируется во всех этапах будет являться определяющей в чемпионстве.

Примерный календарь:
23.02.2013 – 1 этап «Зима»;
13.04.2013 – 2 этап «Весна»;
Свободная дата
Свободная дата
15.07.2013 – 3 этап «Лето»;
07.09.2013 – 4 этап «Осень».

Организаторы:
Каффаианская академия технического дизайна и технических видов спорта;
При поддержке Трудовского сельского совета и ЭК «Бомба».

Цели проведения:
Популяризация технических видов спорта;
Получение навыков управления внедорожников в условиях бездорожья;
Создание постоянного места, где возможно кататься на любой технике без ущерба для экологии.
Способ проведения и участия.
Статус соревнований – любительский.
Регистрация на сайте «Прохват».
Сумма стартового взноса для «FULL»: 400 грн.
Сумма стартового взноса для «LITE»: 300 грн.
Страховка от несчастного случая и полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности действительные на время проведения соревнования;
Ограждение и оцепление трассы отсутствует;
Сцена и звук отсутствуют;
Реклама и анонсирование отсутствуют.

Мероприятие ВКонтакте: http://vk.com/fulloffroad

1-й этап "ЗИМА" состоится 23 февраля в балке Тубай.

Особенности мероприятия.
Трасса «FULL»: трофийно-триальная протяжённостью 3,4 км, 5 бродов, крутые подъёмы и спуски, а также канавы делающие проезд внедорожнику с длинными свесами невозможным. Для участников настоятельно рекомендуем иметь хорошую резину и лебёдку.

Трасса «LITE»: в основном спринтовая и триальная, протяженностью 3 км, возможен 1 брод. Лебёдка не нужна, настоятельно рекомендуем иметь хорошую резину.

Количество кругов: 10.

Сумма стартового взноса для «FULL»: 400 грн.
Сумма стартового взноса для «LITE»: 300 грн.

Кстати, плюсовые группы тоже в теме, а также есть возможность подать заявку на команду (от 1 до 5 машин), стоимость взноса за команду: 100 грн.

Регистрация на сайте Прохват. (начнется с 29 января).