Toyota сделал RAV4 похожим на "электричку"

Японский концерн Toyota, заключивший партнерское соглашение с американской компанией Telsa Motors, в Калифорнии, где открылся международный автосалон, представил первый плод совместной деятельности - электрическую версию популярного кроссовера RAV4.

На фоне стандартного Toyota RAV4 модель с нулевым выхлопом CO2 выделяется новыми фарами дневного света, противотуманками, модернизированным передним бампером и другой решеткой радиатора. В салоне электромобиля появился модифицированный щиток приборов с новыми шкалами, на центральной консоли рычаг коробки передач инженеры заменили клавишами управления трансмиссией.

Характеристики электрической силовой установки автомобиля пока не сообщаются. Известно лишь, что японский кроссовер с двигателем, получающим энергию от 30-киловаттных литиевых батарей, которые расположены в задней части кроссовера, способен преодолеть расстояние в 160 км без подзарядки аккумуляторов. С технической точки зрения от обычной версии "паркетника" электромобиль также отличается перенастроенными подвеской и рулевым управлением.

В следующем году японский концерн собирается выпустить для тестов 35 экземпляров электрической модели Toyota RAV4, в серийное производство "зеленый" вариант машины в Toyota намерены запустить в 2012 году.

Ранее сообщалось, что Toyota выплатит Tesla $60 млн за разработку батарей, двигателей и других компонентов электрических автомобилей. В рамках сотрудничества компаний в ближайшее время электрическими установками будут оснащены паркетник Lexus RX и модель Toyota Corolla.