По маркам авто
Acura Alfa Romeo AM General Aro Asia Aston Martin Audi BAIC BAW Beijing Bentley BMW BorgWarner Bowler Brabus Bremach Brilliance Buick BYD Cadillac Carbon Motors Caterham Chang'an Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daihatsu Dartz DC Design De Tomaso Derways DFM Dodge Dongfeng Eterniti FAW Fiat Ford Fornasari GAC Geely Gibbs Technologies Giugiaro GMC Great Wall Haima Haval Hawtai Hengtian Hennessey Holden Honda Huanghai Hummer Humvee Hyundai Icon Infiniti Isuzu Iveco JAC Jaguar Jeep Kia Knight Lagonda Lamborghini Lancia Land Rover Landwind Lexus Lifan Lincoln Luxgen Mahindra Marauder Marussia Maserati Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Mobius Motors Mopar Nissan Opel Parcour Peugeot Porsche Precer Rally Fighter Range Rover Renault Ricardo Riich Roewe Rolls-Royce Saab SAIC Seat Shanxi Victory Skoda Smart Spyker SsangYong Subaru Suzuki TARDEC Tata Tesla Toyota Troller Unimog VIA Motors Volkswagen Volteis Volvo Vortex Vygor Wildcat Yema Yema ZhongXing Zotye ВАЗ Вепр ГАЗ ё-мобиль ЗАЗ ЗИЛ КамАЗ Комбат КрАЗ ЛуАЗ ТагАЗ Трэкол УАЗ
|
GM отказался от "розеточного" Cadillac SRX
05.06.2011 12:29 • Производители • Cadillac • Просмотров: 1054 / 0
Североамериканский концерн GM, работавший последние месяцы над созданием "розеточного" кроссовера на базе модели Cadillac SRX, неожиданно заморозил новый проект на неопределенный срок. GM отказался от разработки "паркетника" с гибридной силовой установкой, аналогичной той, что устанавливается на модель Chevrolet Volt, посчитав реализацию проекта финансово невыгодной. Платформа кроссовера Cadillac SRXА, которая должна была лечь в основу автомобиля, к моменту выхода "розеточного" кроссовера на рынок завершила бы свой жизненный цикл. В GM комментировать данную информацию не комментируют, но заверяют, что концерн не оставит своих клиентов без "розеточного" внедорожника, для создания которого, вероятно, будет использована новая платформа. "Я не хотел бы говорить на тему наших некоторых новых разработок, но мы до сих пор видим перспективы "розеточных" гибридов", - приводит WCF слова представителя GM Кевина Келли. Недавно в Сети также появились слухи, что городской "паркетник" SRX в скором времени обзаведется новым 4-цилиндровым бензиновым мотором с турбонаддувом мощностью 270 л.с. и максимальным крутящим моментом 338 Нм. Двигатель состыкуют с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В Россию Cadillac SRX в настоящее время поставляется с 3.0-литровым бензиновым мотором V6, шестиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода AWD. В минимальном оснащении американский "паркетник" на отечественном рынке стоит от 1 909 000 руб. Источник: Kolesa.RU |
Комментарии: