Сборка Chevrolet Niva откладывается?

Пресс-служба GM-AVTOVAZ отметила также, что собирать автомобиль в обход достраивающихся новых цехов компания не намерена: "Мы придерживаемся первоначального плана, согласно которому штамповка и сварка будут осуществляться на строящихся мощностях JV-Systems. Мы изучали альтернативные варианты на начальном этапе проекта, и они оказались менее целесообразными с экономической точки зрения".

 

 

Свои коррективы в планирование и строительство площадок внесло и нынешнее падение рубля, сильно повлиявшее в целом на промышленность в России (особенно совместную с иностранными автопроизводителями). Так, сейчас уже остановили конвейеры несколько локальных предприятий, выпускающих иномарки местной сборки, в числе которых — калужский завод "ПСМА Рус" (Peugeot, Citroen и Mitsubishi), всеволожский Ford и московский Renault.

"Как в каждом проекте, по мере реализации нам пришлось вносить некоторые изменения, связанные с особенностями проектирования, графиками поставок и наличием оборудования, — отметили в пресс-службе GM-AVTOVAZ. — Эти изменения влекут за собой изменения в первоначальном графике строительных работ, так же как и текущая экономическая ситуация, резко ухудшившаяся за последнее время. На сегодняшний день на площадку уже доставлено оборудование для прессового производства, а оборудование для сварочной линии уже пришло в Россию из Кореи".

Стоит также отметить, что на площадке JV-Systems есть дополнительная территория, которая зарезервирована для будущего развития производства, что может означать начало выпуска на территории тольяттинского предприятия элементов трансмиссии (раздаточной коробки и КПП). А это, в свою очередь, предположительно, приведет к тому, что General Motors отделится от АВТОВАЗа.