По маркам авто
Acura Alfa Romeo AM General Aro Asia Aston Martin Audi BAIC BAW Beijing Bentley BMW BorgWarner Bowler Brabus Bremach Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Carbon Motors Caterham Chang'an Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daihatsu Dartz Datsun DC Design De Tomaso Derways DFM Dodge Dongfeng Eterniti FAW Fiat Ford Fornasari GAC Geely Gibbs Technologies Giugiaro GMC Great Wall Haima Haval Hawtai Hengtian Hennessey Holden Honda Huanghai Hummer Humvee Hyundai Icon Infiniti Isuzu Iveco JAC Jaguar Jeep Kia Knight Lagonda Lamborghini Lancia Land Rover Landwind Lexus Lifan Lincoln Luxgen Mahindra Marauder Marussia Maserati Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Mobius Motors Mopar Nissan Opel Parcour Partisan Peugeot Porsche Precer Rally Fighter Ram Range Rover Renault Ricardo Riich Roewe Rolls-Royce Saab SAIC Seat Shanxi Victory Skoda Smart Spyker SsangYong Subaru Suzuki TARDEC Tata Tesla Toyota Troller Unimog VIA Motors Volkswagen Volteis Volvo Vortex Vygor Wildcat Yema Yema ZhongXing Zotye Богдан ВАЗ Вепр ГАЗ ё-мобиль ЗАЗ ЗИЛ КамАЗ Комбат КрАЗ ЛуАЗ ТагАЗ Трэкол УАЗ
|
История происхождения слова "Джип"
26.05.2014 13:56 • Репортажи, отчёты • Jeep • Просмотров: 2418 / 0
В конце 1930-х годов на вооружении крупнейших армии мира находилось несколько автомобилей повышенной проходимости с колесной формулой 4×4. Их можно перечислить по пальцам: американский «Мармон-Херрингтон», немецкий «Хорьх-91» (1937), японский «Курогане» (1935) и советский ГАЗ-61 на базе легендарной «Эмки» - ГАЗ-М1 (1938). Эти легковые автомобили производили мелкими партиями и исключительно для армейского командного состава. Первые крупносерийные армейские внедорожники, такие как «Виллис-МБ», «Форд-ГПВ», «Додж-ВК51», были сконструированы в США уже после начала Второй мировой войны. Автомобили имели колесную формулу 4х4, зависимую подвеску всех колёс и упрощённый открытый кузов с вырезами вместо дверей (тип ранэбаут — runabout). Для того, чтобы не заморачиваться с длинными названиями автомобилей, в армейской среде их всех коротко окрестили как «GP», что по-английски произносится как «джи-пи». А сама аббревиатура означает словосочетание «General Purpose», что переводится как «многоцелевой» или «общего назначения». В начале 1941 года в Вашингтоне состоялась презентация двух опытных автомобилей «Виллис Квад». На пресс-конференции корреспондент газеты «Вашингтон Дейли Ньюс» Катарина Хиллер задала вопрос главному конструктору внедорожников Ирвингу Хаусаману: «Как называется этот автомобиль?», на что он ответил: «Мы прозвали его Джипом». 20 февраля 1941 года в газете появилась судьбоносная статья под названием «Джип взбирается по ступенькам Капитолия».
A Willys Quad prototype jeep climbs the U.S. Capitol steps in Washington, DC, February 1941. В 1945 году компания «Виллис», как основной производитель внедорожников, запатентировала название «Jeep» для своих автомобилей, но на тот момент слово «джип» в качестве разговорного обозначения большинства автомобилей повышенной проходимости разошлось уже по всему миру. Источники:
|
Запчасти муравей
Интернет-магазин запчастей. Продажа запчастей и аксессуаров
zahid-moto.com.ua
Тосол
Советы покупателям. Японские автомобили и запчасти.
luckyres.ru
Мебель от производителя. Продажа
Изготовление мебели и на заказ по индивидуальным размерам
imebell.ru
|
Комментарии: