По маркам авто
Acura Alfa Romeo AM General Aro Asia Aston Martin Audi BAIC BAW Beijing Bentley BMW BorgWarner Bowler Brabus Bremach Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Carbon Motors Caterham Chang'an Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daihatsu Dartz DC Design De Tomaso Derways DFM Dodge Dongfeng Eterniti FAW Fiat Ford Fornasari GAC Geely Gibbs Technologies Giugiaro GMC Great Wall Haima Haval Hawtai Hengtian Hennessey Holden Honda Huanghai Hummer Humvee Hyundai Icon Infiniti Isuzu Iveco JAC Jaguar Jeep Kia Knight Lagonda Lamborghini Lancia Land Rover Landwind Lexus Lifan Lincoln Luxgen Mahindra Marauder Marussia Maserati Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Mobius Motors Mopar Nissan Opel Parcour Peugeot Porsche Precer Rally Fighter Range Rover Renault Ricardo Riich Roewe Rolls-Royce Saab SAIC Seat Shanxi Victory Skoda Smart Spyker SsangYong Subaru Suzuki TARDEC Tata Tesla Toyota Troller Unimog VIA Motors Volkswagen Volteis Volvo Vortex Vygor Wildcat Yema Yema ZhongXing Zotye ВАЗ Вепр ГАЗ ё-мобиль ЗАЗ ЗИЛ КамАЗ Комбат КрАЗ ЛуАЗ ТагАЗ Трэкол УАЗ
|
Китайцы построили экстремальный вездеход-внедорожник
28.12.2015 18:30 • Тюнинг 4х4 • Просмотров: 247 / 0
Как известно, различные супер огромные внедорожники (мы имеем в виду монстр-траки), являются «фишкой» американской культуры. Однако в Китае с такими машинками тоже знакомы. Недавно на выставке в Пекине местные спецы тюнинга представили настоящие страшилище на колесах, созданное на базе Foton Tunland. Автомобиль получился в духе заокеанских традиций. Внедорожник сохранил кузовные панели своего донора, однако получил переработанную «начинку». В частности, его оснастили усовершенствованным шасси. Мастера полностью модифицировали подвеску, на каждое колесо установили по две пружины и по два амортизатора, а также изменили раму. Как итог — длина внедорожника увеличилась с 5,3 до 5,7 м, колесная база растянулась с 3,1 до 3,6 м, а высота составила 2,8 м, что на метр больше, чем у стандартного пикапа. А вот сердце китайские тюнеры не стали трогать: дизельная 2,8-литровая «четверка» Cummins на 163 л.с., работающая в паре с 5-скоростной«механикой», осталась на своем месте. Хотя американцы подобные машины комплектуют высокообъемными V8 для того, чтобы играючи преодолевать болота. Но Foton потому и остался при стандартном движке, поскольку его удел – колесить с выставки на выставку. Зато выглядит уж очень угрожающе! Источник: ТопЖыр |
Комментарии: